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F‑TYPE COUPÉ
Rendimiento incomparable y conducción segura para el uso diario. El F‑TYPE es un auténtico deportivo Jaguar.
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F‑TYPE R-DYNAMIC COUPÉ
El R‑Dynamic añade un estilo potente y característico a la imponente presencia del F‑TYPE.
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F‑TYPE CHEQUERED FLAG COUPÉ
El Chequered Flag combina una potencia fuera de lo común con la emoción en estado puro. Los detalles especiales del exterior y del interior, así como sus emblemáticas insignias, le añaden un toque de exclusividad.
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F‑TYPE R COUPÉ
Más potencia. Más capacidad dinámica. Más emoción. El F‑TYPE R es el deportivo más avanzado, cautivador y emocionante.
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F‑TYPE SVR COUPÉ
Con un motor de 575 CV mejorado, el F‑TYPE SVR ha sido desarrollado para ofrecer potencia en estado puro, emoción y rendimiento hasta llegar a velocidades de 322 km/h.
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F‑TYPE CONVERTIBLE
Rendimiento incomparable y conducción segura para el uso diario. El F‑TYPE es un auténtico deportivo Jaguar.
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F‑TYPE R-DYNAMIC CONVERTIBLE
El R‑Dynamic añade un estilo potente y característico a la imponente presencia del F‑TYPE.
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F‑TYPE CHEQUERED FLAG CONVERTIBLE
El Chequered Flag combina una potencia fuera de lo común con la emoción en estado puro. Los detalles especiales del exterior y del interior, así como sus emblemáticas insignias, le añaden un toque de exclusividad.
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F‑TYPE R CONVERTIBLE
Más potencia. Más capacidad dinámica. Más emoción. El F‑TYPE R es el deportivo más avanzado, cautivador y emocionante.
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F‑TYPE SVR CONVERTIBLE
Con un motor de 575 CV mejorado, el F‑TYPE SVR ha sido desarrollado para ofrecer potencia en estado puro, emoción y rendimiento hasta llegar a velocidades de 322 km/h.
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*Al seleccionar el motor manual con tracción trasera de 280 kW (380 CV), el motor automático con tracción trasera de 280 kW (380 CV) y el motor automático con tracción total de 280 kW (380 CV).



Las cifras de NEDC Correlacionado se calculan mediante una fórmula gubernamental de la UE partiendo de las cifras de los nuevos ensayos oficiales WLTP. Solo para fines comparativos. Los resultados pueden variar en condiciones reales. Las cifras relativas al CO2 y al consumo de combustible pueden variar en función de las llantas elegidas y el equipamiento opcional. De este modo, se puede aplicar el régimen fiscal vigente. WLTP, con su NEDC Correlacionado, es la nueva prueba oficial de la UE que se emplea para calcular los valores estandarizados de CO2 y consumo de combustible de vehículos. Esta prueba mide el combustible, el consumo, la autonomía y las emisiones. Está diseñada para obtener cifras más cercanas a las condiciones reales de conducción. Permite realizar pruebas en los vehículos con equipamiento opcional siguiendo un procedimiento y un perfil de conducción más estrictos.