<center>JAGUAR I-PACE eTROPHY REGRESA A LA CIUDAD DE MÉXICO CON MARIO DOMINGUEZ COMO SU PILOTO VIP</center>

• Mitch Evans gana la quinta ronda del Campeonato ABB FIA Fórmula E 2019/20 en la Ciudad de México
• La segunda victoria de Fórmula E del neozelandés lo coloca como líder en el campeonato de pilotos de Fórmula E
• Su compañero de equipo James Calado fue descalificado después de la carrera luego de una infracción técnica de energía
• Panasonic Jaguar Racing ahora ocupa el segundo lugar en el campeonato de equipos ABB FIA Fórmula E
• El equipo de carreras británico se dirige a la sexta ronda en Marrakech el 29 de febrero de 2020


17 de febrero de 2020, Ciudad de México: El piloto de Panasonic Jaguar Racing, Mitch Evans, ganó el E-Prix CBMM Niobium de la Ciudad de México 2020 en una de las competencias más dominantes en la Fórmula E. Cruzando la línea más de cuatro segundos por delante del segundo lugar António Félix da Costa, Mitch Evans controló la carrera desde La primera curva de la primera vuelta.

Después de superar su sesión de grupo de clasificación y lograr el P2 en el Super Polo, Evans tomó el liderazgo de André Lotterer (piloto de Fórmula E de TAG Heuer Porsche) después de una batalla en la primera curva del E-Prix de la Ciudad de México y entregó un impulso excepcional para llevarse la victoria.

Con 26 puntos para el equipo de carreras británico, Evans ahora lidera el campeonato de pilotos por un punto y el equipo ocupa el segundo lugar en el campeonato por equipos.

El fin de semana fue agridulce después de que su compañero de equipo James Calado cruzó la línea en P9 antes de ser descalificado debido a una infracción técnica de energía.

Mitch Evans, # 20: “Este resultado es un gran testimonio del equipo y su arduo trabajo desde nuestros problemas en Santiago, qué brillante fin de semana para el equipo. Es genial mostrar el ritmo que tiene el Jaguar I-TYPE 4, no solo en una vuelta, sino en toda una carrera. Después de un adelantamiento cercano con André Lotterer en la primera curva, tomé la delantera y luego me concentré en mantener la cabeza baja y ser lo más eficiente posible. Realmente hemos mostrado nuestro ritmo este fin de semana y ahora el plan es lograr esto nuevamente durante toda la temporada ".

James Calado # 51: "Tengo emociones encontradas después de la carrera de hoy. Creo que hicimos bien en llegar al top 10, terminando noveno en la pista. Ser descalificado nunca es fácil, pero buscaremos sacar lo positivo de la carrera: subí 10 lugares y saqué el máximo provecho del I-TYPE 4. Ahora necesito trabajar duro en mi calificación antes de la próxima carrera para entender lo que necesito mejorar y cómo juntar todo para la vuelta de clasificación más importante. Es un gran momento para el equipo éste logro de Mitch en su segunda victoria en la Fórmula E ".

James Barclay, Director del equipo Panasonic Jaguar Racing: “¡Qué carrera, un gran día para el equipo y para todos en Jaguar! Mitch y el equipo ofrecieron una actuación impecable hoy y una victoria convincente. Al otro lado del garaje, James entregó una gran carrera terminando P9, pero tuvimos la desgracia de tener la descalificación posterior a la carrera después de una infracción técnica menor. Es un momento brillante para el equipo y todo el duro trabajo ha valido la pena hoy, disfrutaremos este antes de volver a preparándonos para Marrakech y con el objetivo de mantener este impulso positivo ".

Panasonic Jaguar Racing ahora se dirige a Marrakech el 29 de febrero de 2020 para la sexta ronda del Campeonato de Fórmula E ABB FIA.

Nota a los editores

Acerca de Panasonic Jaguar Racing

Jaguar regresó a las carreras en octubre de 2016, uniéndose al primer fabricante Premium en unirse a la serie totalmente eléctrica de carreras callejeras ABB FIA Formula E Championship. En 2019 el equipo ganó el E-Prix de Roma, la primera victoria internacional del automovilismo de Jaguar desde 1991.

La Fórmula E es un banco de pruebas del mundo real para que Jaguar avance sin miedo en la electrificación del futuro.

Como equipo oficial de fabricantes de Fórmula E, Panasonic Jaguar Racing diseña su propio tren motriz, que incluye el motor, la transmisión, y la suspensión trasera. Para controlar los costos, el chasis y la batería de fibra de carbono son componentes comunes y los doce equipos son iguales. Los motores del vehículo eléctrico que se enfocan en esto son los vehículos eléctricos Jaguar Land Rover que son eficientes y livianos.

Este es el segundo año que los equipos competirán con los autos de carreras Futuristic Generation 2. Los equipos tienen dos autos de carrera, uno por piloto, que se utilizarán para la distancia de carrera completa.

Más allá de su concepto totalmente eléctrico, la Fórmula E es única en su elección de automovilismo para el mundo. El campeonato se realiza en circuitos callejeros temporales, incluidos los centros de las principales ciudades, como Diriyah, Roma, París, Nueva York y un fin de semana de carreras de equipo en Londres.

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